You are currently browsing the daily archive for Terça-feira, 25 Agosto, 2009.

Depois de há alguns meses ter sido retirada dos Fóios uma máquina multibanco que aí existia, a Junta de Freguesia conseguiu que uma nova máquina fosse agora instalada, através da Caixa Geral de Depósitos.

multibancoO presidente da Junta de Freguesia, José Manuel Campos, não esconde a sua satisfação pela recente entrada em funcionamento do novo equipamento: «Esperamos e desejamos que as pessoas que o utilizem (queremos que sejam muitas) o façam com consciência porque é, na verdade, um bem precioso, de todos e para todos», disse-nos o autarca.
Nos dias que correm a caixa multibanco tornou-se essencial para a vida das pessoas, daí o desejo do autarca de que nos Fóios a maioria dos habitantes arranjem o respectivo cartão para assim usufruírem do equipamento. Isso será mesmo essencial «para que um dia não venham a dizer que tem poucos movimentos», alerta o autarca preocupado com eventual nova medida de retirada da caixa da freguesia.
Por outro lado pede a todos os fojeiros que estejam vigilantes de modo a que o equipamento seja bem estimado, evitando que o mesmo avarie ou seja alvo de actos de vandalismo. «Avisem as crianças de que não devem introduzir papéis, ou quaisquer outros objectos, nas ranhuras. Não devem mexer em nada. Deveremos estimar aquilo que é de todos como se de cada um fosse, individualmente», avisa o diligente presidente da Junta.
plb

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No período de 17 a 23 de Agosto a GNR registou em todo o distrito da Guarda 90 ocorrências de natureza criminal, de entre as quais se destacam os furtos. Foram ainda detidos 13 indivíduos e levantados 363 autos de contra-ordenação.

Segundo o comunicado semanal do Comando Territorial da Guarda da GNR, registaram-se 25 furtos, sendo um de veículo, sete em veículos, quatro em estabelecimentos comercias, três em residências e 10 de natureza diversa.
Foram detidos 13 Indivíduos, 10 dos quais em flagrante delito. Quatro das detenções ocorreram por condução sob o efeito do álcool, outras quatro por crimes relativos a caça de espécies não cinegéticas, um por condução sem habilitação legal e um por posse ilegal de estupefacientes. Foram ainda detidos três indivíduos por mandado judicial.
No mesmo período foram elaborados 363 autos de contra-ordenação, pelas seguintes infracções: 352 à legislação rodoviária, nove à legislação da natureza e ambiente e dois à legislação policial.
No dia 17 de Agosto, a GNR realizou uma operação, direccionada para a fiscalização geral de trânsito e prevenção da criminalidade em geral, de onde resultou uma detenção por condução sob efeito do álcool e foram elaborados 13 autos de contra-ordenação por infracção à legislação rodoviária.
Na zona de fronteira com Espanha, foram realizadas quatro operações no âmbito da fitossanidade florestal, direccionadas para a fiscalização do Nemátodo do Pinheiro, tendo sido fiscalizados 167 veículos.
No que reporta a acidentes de viação verificaram-se 39, sendo 30 por colisão, oito por despiste e um por atropelamento, dos quais resultaram oito feridos leves.
O Núcleo Programas Especiais de Gouveia e de Pinhel, realizaram várias acções de sensibilização no âmbito do programa «Comercio Seguro» nos respectivos concelhos, e distribuíram panfletos informativos aos comerciantes. Também se realizaram acções de sensibilização relativas ao programa «Idosos em Segurança» nos mesmos concelhos, contando com a presença de 50 idosos.
plb

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O acesso a água potável é um direito humano fundamental, não um negócio.

António EmidioVou começar este artigo com umas palavras de Miguel d`Escoto Brockman, Presidente da Assembleia Geral das Nações Unidas: «… A água é um bem natural, comum, essencial e insubstituível, todos têm direito ao seu acesso independentemente dos custos com a sua captação, reserva, purificação e distribuição, que serão assumidos pelo poder público e pela sociedade. Por isso, preocupa-nos enormemente o afã de privatizá-la e transformá-la em mercadoria, com a qual, sem dúvida, se pode ganhar muito dinheiro. A água é vida, e a vida é sagrada, não é objecto de lucro. Esta Assembleia quer apoiar os esforços para chegar a um Pacto Internacional da Água, com uma gestão colectiva para garantir a todos, este bem tão vital…».
Também a assessora do Presidente da Câmara de Paris, a senhora Anne Le Strat, remunicipalizou a gestão da água nessa cidade. Disse, que enquanto o sistema foi misto, os consumidores tinham subidas na tarifa da água, à volta de 2,5% anualmente, no ano em que não se renovou o contrato com as empresas privadas, Paris poupou 30 milhões de euros.
O neliberalismo imperante vê a água como um recurso exclusivamente económico, por isso, os governos neoliberais, entre eles o português do dito socialista José Sócrates, permitem, através de leis, que a água seja objecto de lucro para capitalistas e grandes accionistas, que a vão gerindo através de empresas privadas. Estes, a primeira coisa que fazem é aumentar o preço das tarifas e afastar os cidadãos de qualquer decisão. Resulta também daqui um desvirtuamento da Democracia, a quem me vou queixar se um dia tiver um problema? À empresa? Ao director da empresa? Ao accionista? Onde estão? Quem são? Nem eu, nem nenhum cidadão votámos neles! Até podem dizer que não nos devem satisfações!
Levou-me a escrever este artigo, uma discussão a que assisti entre dois munícipes, devido a problemas de abastecimento de água. Como é natural, surgiu o nome da empresa que gere a água do Concelho do Sabugal, Águas do Zêzere e Côa. Vim posteriormente a saber que esta empresa recebe atempadamente da Câmara Municipal do Sabugal, o dobro do dinheiro que os munícipes pagam da factura da água, e ainda muito mais, retribuindo com um serviço de pouca qualidade, na questão da manutenção, e no fornecimento de água em quantidade para algumas aldeias, não tendo em conta o aumento da população durante este mês de Agosto. A prioridade desta empresa é o lucro, como tal, acredito que não tenha um quadro suficiente de trabalhadores para responder à acção que dela se exige.
Deixava um pedido ao executivo que sair das próximas eleições autárquicas, rompam com os dogmas do neoliberalismo e remunicipalizem a água.
A prioridade de um organismo público é servir os utentes e não os directores, presidentes e accionistas, como o fazem as empresas privadas.
«Passeio pelo Côa», opinião de António Emídio

ant.emidio@gmail.com

Inauguração do Aeródromo da Dragoa, no concelho do Sabugal.
Reportagem: LocalVisãoTv.

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Inauguração, entre os dias 13 e 15 de Agosto, do Aeródromo da Dragoa, no concelho do Sabugal.

GALERIA DE IMAGENS – 15-8-2009
Fotos Capeia Arraiana – Clique nas imagens para ampliar

«Tem autorização para aterrar na pista 1-2», informa pelo walkie-talkie com voz firme o controlador aéreo António Fernandes, de pé, na placa junto aos hangares. Ao longe um pássaro metálico esbranquiçado confundia-se com o casario da encosta da cidade da Guarda e fazia a aproximação à pista de terra batida. O Aeródromo da Dragoa, situado junto à estrada municipal que liga as freguesias sabugalenses da Ruvina e da Nave é uma realidade e concretiza os sonhos de dois empresários visionários: António Fernandes e Joaquim Brázia.

Aeródromo da Dragoa - SabugalOs empresários sabugalenses António Fernandes e Joaquim Brázia descobriram um dia que os seus sonhos se entrelaçavam no imaginário do inconsciente.
«Nos meus sonhos os maus vêm atrás de mim e, invariavelmente, aparece um precipício. Então… olho para trás… eles estão cada vez mais perto… estico os braços que se cobrem de penas e lanço-me sobre o espaço vazio batendo com força as asas e afasto-me para longe», disse o Joaquim Brázia numa roda de amigos no Mira-Côa. «Sonhas com pássaros? Eu também!», interrompeu o António Fernandes.
O resultado já todos sabemos. Compraram dois girocópteros e seleccionaram num planalto entre as freguesias da Ruvina e da Nave o terreno ideal para aplainar entre giestas e barrocos o aeródromo da Dragoa, a pista que dá vida aos seus sonhos.
A festa de inauguração do Aeródromo da Dragoa decorreu entre os dias 13 e 15 de Agosto e foi local de romaria para centenas de curiosos visitantes.
Na placa estiveram estacionados 12 aeronaves (dez francesas e duas portuguesas) de diversos modelos. Entre eles destacava-se um bimotor com lotação para oito passageiros e dois tripulantes que realizou dezenas de voos com cerca de 20 minutos sobre a região e proporcionou baptismos de vôo a pessoas de todas as idades. Utilizava a pista toda para levantar voo na direcção oeste-leste mas para aterrar apenas necessitava de metade do seu cumprimento. A potência dos motores provocava uma enorme nuvem de poeira obrigando os surpreendidos mirones espalhados pela placa e pelos hangares a protegerem-se.
Os mais aventureiros colocavam o capacete e sentiam o ar bater na cara enquanto levantavam voo no lugar do pendura dos girocópteros de dois lugares. «O calor é prejudicial para a sustentabilidade de vôo nestes aparelhos. O vento até 60 kms/hora não causa qualquer problema», diz-nos o piloto de serviço no girocóptero amarelo.
Na placa um dos ultraleves motorizados estacionados chama-nos à atenção. É um «Sky Ranger», vermelho e branco, equipado com motores Rotax. O famoso modelo de dois lugares foi criado em 1990 pelo francês Philippe Prevot (Toulouse) e é usado na maioria das escolas de voo.
«O Sky Ranger é um avião campeão do mundo em performance», começou por nos dizer o piloto Jean-Pierre residente na região parisiense e que viajou até Portugal acompanhado do também francês Mattieu. «Tem uma autonomia até quatro horas mas, por segurança, faço planos de vôo entre aeródromos de apenas três horas com 60 litros de combustível. Voamos à velocidade máxima de 150 kms/hora com um consumo médio de 15 litros por hora», explicou Jean-Pierre que aproveitou para deixar algumas palavras de agradecimento e incentivo ao «ami Antóniô» pela excelente iniciativa. Esteve na Dragoa entre quinta-feira e domingo e prometeu voltar sempre que possível.
Entre dois voos, Joaquim Brázia, responsável pelo check-in dos passageiros para o bimotor e ultra-leves, projectou os próximos melhoramentos. «Agora as grandes prioridades passam por alcatroar a pista, ter água e electricidade e um rádio portátil com frequências para os pilotos», disse-nos o pássaro, perdão, empresário voador.
O aeródromo da Dragoa é um projecto com grandes potencialidades que merece ser reconhecido como prioridade das estratégias de desenvolvimento regional e transfronteiriço no âmbito das parcerias público-privadas. Um verdadeiro ninho incubador de amplas potencialidades de investimento turístico.

Parabéns António Fernandes e Joaquim Brázia.
jcl

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